Dünya turizminde değişen rotaları yakalayan Türkiye, kruvaziyer limancılığında son yılların en güçlü yükselişini yaşıyor. İstanbul Valiliği’nin verilerine göre, 2025’in ilk sekiz ayında kente 168 kruvaziyer gemi demir attı. Bu gemilerle birlikte 410 bin 577 turist İstanbul limanlarından Türkiye’ye giriş yaptı. Yolcu sayısındaki bu artış, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 53,1’lik büyümeye karşılık geliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre ise, yılın ilk dokuz ayında Türkiye genelinde 1.075 kruvaziyer gemi limanlara yanaştı. Bu gemilerle birlikte ülkeye gelen yolcu sayısı 1 milyon 710 bin 454’e ulaştı. Bu rakam, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde bugüne kadar kaydettiği en yüksek seviyelerden biri olarak öne çıktı.
İstanbul Limanları Büyümenin Motoru Oldu
2025 yılı kruvaziyer turizmi açısından Türkiye için rekor bir dönem olarak kayıtlara geçti. Yalnızca İstanbul limanlarında yılın ilk sekiz ayında 410 bini aşkın yolcu ağırlandı. Bu veriler, Türkiye’nin kruvaziyer taşımacılığında bölgesel bir merkez konumuna yükseldiğini bir kez daha kanıtladı.
Türkiye’nin kruvaziyer limancılığında geldiği noktayı şöyle değerlendiren Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Türkiye kruvaziyer turizminin yeni kalbi haline geliyor. İstanbul, Kuşadası, Bodrum ve Çeşme gibi limanlarımız, Akdeniz ve Karadeniz rotasında artık zorunlu duraklar arasında. Bu sadece bir turizm başarısı değil; aynı zamanda lojistik, liman yönetimi ve kamu-özel iş birliğinde yakalanan sürdürülebilir bir modelin sonucu. Önümüzdeki dönemde kruvaziyer limanlarının özelleştirme ve işletme modellerinde yeni yatırımların artacağına inanıyoruz.” İfadelerini kullandı.
YALNIZCA TURİZM GELİRLERİNİ ARTTIRMIYOR
Ahmet Yazıcı, aynı zamanda “Kruvaziyer Limanı Özelleştirme Süreci” üzerine kaleme aldığı tezle de sektörün dönüşümünü akademik olarak incelemişti. Yazıcı’ya göre, Türkiye’nin bu alanda yakaladığı ivme, yalnızca turizm gelirlerini artırmakla kalmıyor; ülkenin denizcilik stratejisinde de önemli bir derinleşmeye işaret ediyor.
DİJİTALLEŞME VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK ÖNE ÇIKIYOR
Yeni nesil terminaller, dijitalleşen liman yönetimi ve çevre dostu uygulamalarla Türkiye, Akdeniz’de “yeşil liman” konseptinde öncü ülkeler arasında yer almayı hedefliyor. Önümüzdeki 3 yıl içinde Türkiye’nin kruvaziyer limancılığında yolcu kapasitesini iki katına çıkarabileceğini belirten Yazıcı, “Doğru liman işletme modelleri, dijitalleşme ve destinasyon çeşitliliğiyle Türkiye’nin kruvaziyer sektöründeki payı kısa sürede yüzde 10’un üzerine çıkabilir. Bu, ülke ekonomisi için yüksek katma değer yaratacak.” dedi.
