Çanakkale Boğazı'nın derinliklerinde 1915 Çanakkale Savaşları'ndan beri yatan tarihi gemi batıkları, "Derin Miras" adlı yeni bir proje kapsamında hem koruma altına alınıyor hem de uluslararası dalış turizmine kazandırılıyor. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu işletmecisinin ortaklaşa yürüttüğü bu girişim, Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı'nı küresel batık dalış turizminin başlıca destinasyonlarından biri haline getirmeyi hedefliyor.
Proje çerçevesinde 111 yıldır su altında bulunan batıklar, katodik koruma tekniğiyle korozyona karşı korunacak. Gemilerin yanlarına fiziksel müdahale yapılmaksızın yerleştirilecek özel çinko anotlar, metal yüzeylerdeki aşınmayı yavaşlatarak batıkların gelecek kuşaklara aktarılmasını sağlayacak. Bu yöntem, dünya kültür mirasını korurken aynı zamanda yerel ekonomiye ve deniz biyolojik çeşitliliğine de katkı sunacak.
Küresel dalış turizmi pazarında büyük potansiyel
Birleşmiş Milletler Turizm Örgütü verilerine göre, dünyada her yıl yaklaşık 7 milyon kişi dalış amaçlı uluslararası seyahat gerçekleştiriyor. Küresel dalış turizmi pazarı 2026 yılında 5 ila 6 milyar dolar büyüklüğe ulaştığı halde, sektörün yıllık yüzde 10 oranında büyüyerek 2034'e kadar 12 milyar doları aşması öngörülüyor. Türkiye'nin turizm geliri açısından bu segment özel bir konuma sahip; sertifikalı dalgıçlar geleneksel deniz tatili ziyaretçilerine kıyasla 2-3 kat daha yüksek harcama yapıyor.
Dalış turizmine yönelen ziyaretçilerin günlük harcaması, ekipman kiralama, tekne turları, eğitim ve sertifika programları gibi ek masraflarla klasik turist harcamasının yaklaşık üç katına ulaşıyor. Teknik dalış yapan ziyaretçilerin günlük harcaması ise 650 dolara kadar çıkabiliyor. Bu ekonomik potansiyel, Çanakkale'nin sualtı mirasını turizm ürünü olarak değerlendirmesinin stratejik önemini ortaya koymaktadır.
