İstanbul Havalimanı'nın dördüncü ana pisti, açıldığı ilk dönemde hem hava trafiğinde esneklik sağladı hem de uçuşların yakıt ihtiyacını azalttı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, 18 Eylül ile 15 Ekim 2026 arasında bu pistten toplam 1.738 kalkış gerçekleştirildi. Bu sayı, aynı süreçte havalimanındaki 22.118 kalkışın yüzde 7,9'una karşılık geliyor. Bakan, söz konusu uçuşlarda yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit azaltımı elde edildiğini bildirdi.
Pist, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayladığı ilk uçuşla 18 Eylül'de hizmete girmişti. Uraloğlu, özellikle doğu yönünde alternatif bir kalkış imkânı sunan pistin hava sahasındaki yoğunluğu hafiflettiğini vurguladı. Bakan, yeni pistin uçuş güzergâhlarını kısaltarak yakıt tüketimine ve karbon salımına olumlu katkı sağladığını söyledi.
Bakanlık kayıtları incelendiğinde, yeni pistten yapılan 1.738 kalkışın 1.475'inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU adlı standart aletli kalkış rotalarının kullanıldığı görüldü. Bu uçuşlarda alternatif pist kullanımına kıyasla uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili kısalma sağlandı ve toplamda 22.453 deniz mili rota kazanımı elde edildi. Hesaplamalar, bakanlığın yakıt tüketimi ve emisyon referans katsayıları esas alınarak yapıldı.
Verilerin resmi katsayılara dayandığı göz önüne alındığında, pistin rota kısaltma etkisi çevresel açıdan somut bir sonuç olarak öne çıkıyor. Ancak açıklamada, elde edilen tasarrufun havayolu şirketleri arasındaki dağılımına ilişkin bir bilgi paylaşılmadı. Yeni pistin trafik yönetimi ve kapasiteye katkısına dair ayrıntılar da ayrıca değerlendirilmeyi bekliyor.
Kaynaklar: TRT Haber Ekonomi, AA Ekonomi, Sabah Ekonomi
