DP World, Türkiye'nin Avrupa ve Körfez pazarları arasında stratejik bir ticaret merkezi haline geldiğini açıkladı. Şirketin entegre lojistik koridoru, deniz yoluyla yaklaşık 55 gün süren transit sürelerini 22-29 güne kadar kısaltıyor. DP World Parklar ve Ekonomik Bölgeler Küresel Operasyon Direktörü Abdulla Al Hashmi, İstanbul'da düzenlenen 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi'nde konuşarak, şirketlerin geleneksel deniz taşımacılığı rotalarında yaşanan aksamalar nedeniyle tedarik zincirlerini çeşitlendirdiğini söyledi.
Al Hashmi, Körfez pazarlarına yönelik yük akışının giderek daha fazla Türkiye üzerinden gerçekleştirildiğini belirtti. Otomotiv, tüketim ürünleri ve endüstriyel üretim sektörlerinde artan talep gözlemlenirken, yük akışı Avrupa'dan Körfez'e yapılan taşımaların yanı sıra Uzak Doğu'dan Türkiye üzerinden Körfez'e uzanan rotaları da kapsamaktadır. Şirket, deniz ve kara taşımacılığını entegre şekilde sunarak müşterilerine daha hızlı ve dayanıklı lojistik seçenekleri sağlıyor.
DP World, Türkiye'ye 600 milyon ABD dolarından fazla yatırım yaparak ülkenin en entegre lojistik platformlarından birini oluşturdu. 2024 yılında Yarımca ve Körfez terminalleri DP World Evyap yapılanması altında birleştirilerek, Doğu Marmara'nın en büyük ve Türkiye'nin ikinci büyük liman operasyonu oluşturuldu. Şirket ayrıca terminalini ulusal demiryolu ağına bağlayan ilk özel liman işletmecisi oldu.
Al Hashmi, Türkiye'nin stratejik coğrafi konumunun limanlar, kara yolu ve demiryolu taşımacılığı ile lojistik altyapısına yapılan yatırımlarla birleşerek ülkenin bölgenin en önemli ticaret geçiş noktalarından biri olma konumunu güçlendirdiğini ifade etti. DP World Evyap, İstanbul-Ankara demiryolu hattı ve doğrudan otoyol erişimi aracılığıyla ülkenin sanayi bölgelerini küresel pazarlara bağlıyor.
